Времето

giweather wordpress widget

Валути

Фиксинг за 27.12.2025
ВалутаЕд.Лева
EUREUR11.9558

В категория Интервю

Данчо Симеонов: Варна ще има рибарско пристанище

 


      Първият ми въпрос е на какъв етап е изграждането на рибарското пристанище?

По отношение на рибарското пристанище имаме заделени парцели на три места по крайбрежието на Варна. Едното е в района на езерото, второто в района на новия канал, а третото е района на залива. Проведохме разговори с кмета на Варна, тъй като два имота, които са в съседство трябва да бъдат актувани. Принципно имаме неговото съгласие, моите служители работят по въпроса и чакаме съгласието на Министерство на транспорта, за да можем да реализираме, ако не цяло пристанище то поне разтоварище, което да бъде контролирано. В него се предвижда да има рибна борса, хладилници. Така че проектът е напреднал и зависи от становището на Министерство на транспорта, за да започне неговото изграждане. Очаквам до края на годината да имаме конкретен отговор, защото имаме още два варианта, където е възможно да се построи рибарското пристанище.

Когато започнахте работа стартира и проверка на дейността на бившия областен управител.

По принцип аз не проверявам дейността му, но има някои действия, които са извършени от администрацията. Естествено областният управител или заместниците му са положили подписа си, което означава, че носят отговорност за това. Става дума за ремонти извършени в областна администрация, на имотни сделки. Когато сме констатирали нарушения по съответния ред сме ги изпращали в прокуратурата и очакваме резултат от там. Те извършват проверки и това означава, че по съответния ред обществеността ще бъде информирана. Като знам само аз колко проверки им изпращам, също и другите институции и гражданите не им завиждам и не мога да гадая за срокове.

Какво стана с неправомерно раздадените земи край село Дебелец?

Нещата стоят по следния начин. Селото е заличено с Указ на Държавния съвет през 1976 г. за изграждането на язовир Цонево и въпреки, че е нямало законова възможност е било възстановено на базата на искания на бившата кметица, която впоследствие придобива имот там. Собственост придобиват и лица близки до сегашното ръководство на община Дългопол. В момента там се издигат две или три къщи, има собственици на земи от съдебната власт и всички сделки, които са извършени съм ги изпратил в прокуратурата преди около 2 месеца.

Като областен управител какво е Вашето отношение към проекта Алея Първа? Смятате ли, че той е необходим на Варна?

Смятам, че ако започне брегоукрепването това е добър старт на този проект, защото се оказа, че за тази година ние нямаме заделени средства за тази дийност. Знаете за свлачищата в Морската градина, които са две и за да започне каквото и да е действие по алеята, която е урбанизирана територия върху която един холдинг е придобил права на базата на съответните разрешения. Тоест Холдинг Варна за да започне, каквито и да е действия първо трябва да укрепят ската. Смятам, че след като това стане по нататък можем да говорим за другите им действия. За мен е положителен факта, че от Холдинг Варна имат нагласата, проектите и желанието да започнат по бързо брегоукрепването.

Вие сте се занимавали дълги години с частен бизнес. Имате ли инициативи свързани с бизнеса на Варна?

Най-голямата инициатива, която скоро успях да реализирам е да водя делегацията на корабния бизнес от Бургас, Варна и Русе в Санкт Петербург. Създадохме работна група, която направи първото си съвещание заедно с представители на руския бизнес. Групата започна да функционира и второто й съвещание ще бъде през месец септември, когато започваме и конкретни преговори. Става дума за нещо важно за България, тъй като Русия има стратегия до 2020 г. да построи 1400 търговски кораба. Оказа се, че те нямат необходимия капацитет, тъй като голяма част от корабостроителниците им са останали в бившите съветски републики. Най-големият кораб, който могат да построят е 80 хиляди тона, докато в Булярд може да се построи 100 хиляди тонен кораб. На базата на нашите разговори ние можем да построим 35 кораба годишно. Отделно водихме преговори по отношение на кораборемонта, проектирането и кат-кан системите. По отношение на бизнеса знаете, че открихме в екологичен хотел в Девен и там коминът на теца не изпуска пушек.

 


barometar.net

21.06.10